Nachdem ich schon vor einigen Jahren im Freifunk Westpfalz Netzwerk einen ADS-B Scanner betrieben habe, hat es mich Anfang des Jahres nochmal gereizt einen Scanner in Mainz zu betreiben und damit ggf. auch meine eigenen Flüge aufzuzeichnen. Da die bei den DVB-T USB Sticks mitgelieferten Antennen nicht für die Frequenz von ADS-B optimiert sind, ADS-B sendet auf einer Frequenz von 1090MHz, musste eine andere Antenne her.
Daher habe ich mir auf Basis der Anleitung von Atouk selbst eine Groundplane Antenne gebaut. Als Basis habe ich wie in der Anleitung beschrieben eine Einbaubuchse mit dem N-Steckertyp verwendet. Weiterhin kamen ein N auf SMA Adapter, eine SMA Verlängerung sowie ein SMA auf MCX Adapter zum Anschluss an den USB DVB-T Stick zum Einsatz. Die Längen der einzelnen Radiale basieren exakt auf den in der Anleitung angegeben Werten. Die Radiale bestehen aus dem Kupferleiter eines 3x 2.5mm^2 Strom Verlegekabels, das ich entsprechend entmantelt und die inneliegenden Leiter freigelegt habe. Da sich die N-Stecker Einbaubuchse nur sehr schlecht mit dem Kupferleitern verbinden lies (Lötkolben nicht heiß genug), musste ich auf einen Bunsenbrenner zum Löten der Verbindungen zurückgreifen.
Testweise habe ich mir einen Plot der empfangenen Frequenzen durch die Antenne angelegt (Anleitung: Do I Need A Filter? im FlightAware Forum).
Leider musste ich feststellen, dass die Interferenz der umliegenden LTE-Masten auf die Antenne sehr stark ist und dass daher das eigentliche ADS-B Signal nur sehr schwach empfangen wird. Daher habe ich auf einen Frequenzfilter für das Band um 1090MHz zurückgegriffen, der die umliegenden Frequenzen entsprechend absenkt. Damit wird das Grundrauschen deutlich gesenkt, sodass die ADS-B Signale deutlich besser empfangen und vorallem vom Grundrauschen differenziert werden können.
Software-technisch greife ich auf die Software dump1090 zurück, welche die ADS-B Nachrichten dekodiert und in ein lesbares Format aufbereitet. Die Daten werden dann mittels der Programme der jeweiligen Anbieter auf die Plattformen FlightAware, Flightradar24 und ADS-B Exchange hochgeladen.
Ein Zugriff auf den in dump1090 integrierten Webserver ist über folgenden Link möglich (IPv6 only!).